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Histoire populaire de Longueuil des origines à nos jours Lire la suite »
Collection Jacques Lacoste En 1867, une importante firme, la Canada Peat Fuel, productrice de tourbe, s’implanta à Saint-Hubert. Ses actionnaires venaient surtout de la compagnie de chemin de fer du Grand Tronc et comptaient utiliser la tourbe comme source d’énergie pour les locomotives. Parmi ses actionnaires on notait Peter Redpath (1796-1869), homme d’affaires et propriétaire …
La tourbière de Saint-Hubert. Canada Peat Fuel Lire la suite »
Autrefois situées à l’emplacement de la Place Longueuil et un plus loin vers l’ouest, ces casernes, établies en 1941, furent utilisées par l’armée canadienne surtout dans les années 1940. À la fin de leur existence, elles servirent de locaux de classes, de résidences pour une dizaine de familles ; puis une bonne partie fut vendue …
Parmi les bons souvenirs des Longueuillois, figure le temps des tramways. Conséquence directe de l’implantation de l’électricité, les tramways de la Montreal Southern Counties Railway firent leur apparition à Longueuil en 1910. Les tramways partaient du pied de la rue McGill, toutes les vingt minutes, et se rendaient jusqu’au terminus de Longueuil, situé près de …
Page tirée du livre de Michel Pratt, Longueuil 1657-2007 Voir aussi le livre de Michel Pratt Histoire populaire de Longueuil
Le château fort était un bâtiment de 68 mètres de front par 46 mètres de profondeur construit pour Charles Le Moyne fils, à son retour de France, de 1696 à 1698, à l’emplacement actuel de la cocathédrale Saint-Antoine et de la Caisse Populaire, à l’angle du chemin de Chambly et de la rue Saint-Charles. Composé …
Nouveau livre contenant de nombreuses chroniques et d’anecdotes accompagnées de saisissantes photos de la ville de Longueuil. Disponible en version PDF dans la boutique de ce site payable via Paypal. Version livre papier disponible à la librairie agréée et indépendante Àlire, située rue Saint-Charles, en commande sur Renaud-Bray et sur amazon.ca
Rares sont les événements qui ont attiré des centaines de milliers de personnes sur le territoire de la nouvelle ville de Longueuil. Ce fut cependant le cas en 1930, alors que le dirigeable R-100 séjourna à l’aérogare de Saint-Hubert. Cet énorme « cigare argenté » en impressionna plus d’un. Ses 37 membres d’équipage et ses …
Plusieurs familles de Longueuil planifient actuellement des vacances au bord d’une plage. Dans les années 1920, les gens de la Rive-Sud venaient se baigner à la plage de Longueuil, face au parc LeMoyne, à quelques pas du couvent. Dans les années 1940 et 1950, les gens se baignaient également au quai Quinn, près du Longueuil …
Au mois de juin, jusque dans les années 1960, l’événement social et religieux le plus important était toujours la procession de la Fête-Dieu. Dans le cortège, le curé de la paroisse, sous un dais, portait l’ostensoir. Les maisons, le long du trajet, étaient presque toutes décorées et plus particulièrement la maison qui avait l’honneur d’avoir …
Histoire de Ville Jacques-Cartier (Coteau-Rouge) : la procession de la Fête-Dieu Lire la suite »
