Les rails de tramways du pont Jacques-Cartier
Le pont Jacques-Cartier fut ouvert à la circulation en 1930. On l’appelait alors le pont du Havre. En 1934, pour célébrer le 400e anniversaire de la découverte du Canada par Jacques-Cartier, on le baptisa du nom de cet illustre explorateur.
À l’origine, comme on le voit très distinctement sur la photo, des rails pour les tramways avaient été installés. Ils ne servirent jamais. Les tramways seraient passés sur une partie des actuels trottoirs; les potences de support des fils électriques sont d’ailleurs installées. On y voit à peine deux des fameuses minis « tours Eiffel » sur le sommet de la structure du pont. Plusieurs ont cru qu’il s’agissait d’un cadeau de la France et qu’elles avaient été installées a posteriori. Pourtant il n’en est rien. Les « tours Eiffel » font partie de la structure originale du pont.
Source : Michel Pratt, C’était hier à Longueuil. Chroniques et photos, 212 pages.
Photo du bas : vue vers Longueuil et Montréal-Sud début des années 1930
Archives de la Ville de Montréal. P152-Y-04-D009-P002