Les rails de tramways du pont Jacques-Cartier

Le pont Jacques-Cartier fut ouvert à la circulation en 1930. On l’appelait alors le pont du Havre. En 1934, pour célébrer le 400ᵉ anniversaire de la découverte du Canada par Jacques-Cartier, on le baptisa du nom de cet illustre explorateur.

À l’origine, comme on le voit très distinctement sur la photo, des rails pour les tramways sur le pont Jacques-Cartier  avaient été installés. Ils ne servirent jamais. Les tramways seraient passés sur une partie des actuels trottoirs; les potences de support des fils électriques sont d’ailleurs installées. On y voit à peine deux des fameuses minis « tours Eiffel » sur le sommet de la structure du pont. Plusieurs ont cru qu’il s’agissait d’un cadeau de la France et qu’elles avaient été installées a posteriori. Pourtant il n’en est rien. Les « tours Eiffel » font partie de la structure originale du pont.

Source : Michel Pratt, C’était hier à Longueuil. Chroniques et photos, 212 pages.
Photo de droite : vue vers Longueuil et Montréal-Sud début des années 1930
Archives de la Ville de Montréal. P152-Y-04-D009-P002